L’assurance moto est-elle nécessaire pour vos projets de voyage?
Les personnes qui aiment voyager en moto disent que rien ne vaut la sensation de prendre la route. Le sentiment de liberté et de possibilité est enivrant. Les voyages en moto sont souvent moins coûteux et plus écologiques que les voyages en voiture – et il est si facile de trouver une place de stationnement ! Mais d’un autre côté, cela peut être dangereux. Très dangereux. On estime que 3 400 personnes meurent chaque jour d’un accident de la route et la moitié des victimes sont des motocyclistes, des cyclistes ou des piétons. Il est absolument essentiel de souscrire une assurance moto dans le cadre de votre voyage. Cependant, il y a beaucoup de choses à savoir sur les inclusions, les exclusions et la planification d’un voyage en moto en toute sécurité.
Il est essentiel d’obtenir une licence adéquate lorsque vous voyagez à l’étranger
Pour obtenir une couverture moto dans le cadre de votre assurance voyage, il ne suffit pas d’acheter une police et de la ranger dans vos papiers de voyage. Vous devez d’abord posséder un permis de conduire de moto valide dans votre pays d’origine. Votre permis doit être valable pour le type de moto que vous conduisez. Enfin, vous devez également posséder un permis moto valable dans les pays que vous visitez. Très souvent, il s’agit d’un permis de conduire international, que vous pouvez facilement obtenir dans n’importe quel bureau de l’AAA.
Toutes les motos ne sont pas pareilles
Vous devez également conduire une motocyclette qui correspond à la définition que donne votre police d’assurance de ce qu’est une motocyclette. Vous êtes confus ? Une moto est un engin à deux roues qui va vite, n’est-ce pas ? Pas selon le point de vue de nombreuses compagnies ! Les motos de faible capacité, comme celles de 50 cm3, sont parfois incluses dans les polices d’assurance générales axées sur le voyage. Et certaines polices spécifiques aux motos excluent les motos de plus de 200 ou 250 cm3. D’autres encore n’imposent aucune limite, à condition que vous souscriviez à un avenant à votre police ou que vous optiez pour une couverture sport/aventure.
Ne quittez pas la maison sans casque
Le port du casque n’est pas négociable dans le cadre d’une assurance voyage moto. Cependant, dans de nombreux pays, le port du casque est facultatif ou ne fait tout simplement pas partie de la culture. Prévoyez d’apporter votre propre casque ou de demander à l’entreprise de location quels types de casques sont disponibles. Vous vous assurerez ainsi de disposer d’une option de haute qualité.
Restez sur la route la plus empruntée
La couverture est toujours basée sur le maintien de votre moto sur une route légale. Dans un monde fait de ruelles, de chemins de terre, de raccourcis et de rues secondaires, il n’est pas toujours facile de déterminer ce qui fait d’une route une VRAIE route. En règle générale, si une voiture ordinaire peut et est autorisée à y circuler, une moto le peut aussi. Mais les activités hors route annulent la couverture d’assurance.
Restez dans la légalité
La couverture d’assurance sera également refusée si vous participez à des activités illégales. Cela inclut les courses de rue et tout ce que la compagnie d’assurance considère comme un « risque inutile ». Dans certains cas, même la participation à un événement légal. Tel est le cas d’un rallye de motos ou une course sur route sanctionnée. Or, cela peut poser problème. Si cela s’applique à vous, vous devez envisager une couverture potentielle par le biais de polices d’assurance pour les sports extrêmes. Vérifiez tout de même ce qu’il en est, sur un comparatif d’assurance voyage.
En savoir plus sur la responsabilité
Vous pouvez vous satisfaire à toutes les exigences relatives à la couverture des motocyclettes dans vos polices d’assurance voyage. Aussi, vous pouvez vous engager pleinement à respecter les règles. Notamment, le fait de tenir compte de certains éléments supplémentaires avant de prendre la route. La couverture des motocyclettes dans votre police d’assurance voyage est une couverture pour VOUS. Elle est conçue pour couvrir vos dépenses si vous êtes victime d’un accident et avez besoin de soins médicaux. La responsabilité civile ne couvre toutefois pas votre moto si elle est endommagée ou volée. Elle ne couvre pas non plus la responsabilité civile si vous endommagez un autre véhicule ou blessez une personne.
Si vous louez un véhicule, votre pourvoyeur inclura souvent cette couverture dans le prix ou vous l’offrira en supplément. Pour les propriétaires, le fait de détenir une police d’assurance véhicule et responsabilité civile est souvent appelé assurance » carte verte « , surtout en Europe. Vous pouvez également entendre parler d’une « assurance frontière ». En effet, si vous franchissez une frontière avec votre vélo, on vous demandera de fournir une preuve d’assurance responsabilité civile. Si vous rêvez d’une aventure épique et transcontinentale sur votre propre vélo, commencez tôt votre recherche de « carte verte ». Vous avez aussi le choix d’opter pour une autre assurance responsabilité civile pour être sûr d’être couvert.
Faire preuve de bon sens
N’oubliez pas que la meilleure assurance consiste à connaître vos limites et à adopter des pratiques sûres en matière de cyclisme. Si vous n’êtes pas à l’aise chez vous en cas de pluie ou de trafic urbain dense, vous ne le serez certainement pas à Bangkok ou à Mumbai. Les mêmes recommandations qui vous permettent d’être en sécurité chez vous s’appliquent partout ailleurs dans le monde. Et surtout prenez une bonne assurance voyage avant de partir:
